“那你要是熬不住这十年八年，又不爱整日都在外面跑，那便去作坊里头干活嘛，咱那儿有个殷氏车轮行，还有个衡氏造车行，真要是个聪明手巧的，在他们那里干活，可能比在王老大手底下还要挣得多些。”

“他们那儿就喜欢有手艺爱琢磨的。”

“我姐家那个大儿子，我大外甥，十三岁进的作坊，现如今每月也能挣个一百多文钱。”

“那么多？”

“这算什么，那殷氏车轮行那几个做轴承的匠人，每月至少也是一贯钱往上，多的那就不知道多少钱去了。”

“他们殷家都是木匠出身，没人会打铁，这几名铁匠听闻还是从太原府专门请过来的。”

“我怎听说那里面还有个突厥人？”

“突厥人打铁厉害啊。”

“管他什么人，来了还不就是干活领工钱，咱那儿也不是长安城，没恁多事儿。”

“那轴承不好弄，殷家人琢磨了那么久，都不知道砸进去多少钱财，好在最后还是叫他们给弄出来了。”

“现在他们每年往长安城卖好多轴承。”

“长安那边也有人造，只是那做工比起殷家做出来的，还是差了些。”

“一辆马车若是用上殷家的轴承，再配上衡氏的弹簧，行走在那水泥路上，那真是别提多顺溜多平稳了，一点都不颠簸。”

“寻常人也用不起便是了。”

“咱眼下还能在水泥路上走走，待过了凉州城，不知道还得受多少罪。”

“那焉支山不好过啊……”

“咱到时候怕是都要下去推车……”

“……”

这几个离石商贾说着说着，便又说起了接下来的行程。

那名方才与他们一同说话的小年轻，这时候却坐在炕洞前发起了呆。

一个十三四岁的少年郎去到作坊里，几年后便能挣一百多文钱，他若是能去离石县该多好。

要不然就去跟那个王老大干，给人送快递，刚刚一听十年八年的，他就觉得有点久，现在回头想想，十年八年以后，他也还不到三十。

实在不行，寻个铺子给人当伙计也好啊，听他们这些人说，离石县那大街上各种铺子可多了，他自己先去干一阵子，等到稳定下来以后，再把妻儿也接过去。

到时候她媳妇就在家里做做油纸伞，带带娃儿，他每日就在外面干活，若是挣了钱，晚上就买些好吃食带回去，他媳妇这会儿正大着肚子呢，村里的老人说她那胎相瞅着像是个女娃，女娃也挺好，到时候自己便与她买花衣裳，大一些便与她买胭脂，嫁妆也帮她置办得体体面面的。

他们这儿离那常乐县也就十多日的路程，甚时候想耶娘了，便回来看看，往他那兄长家里多送一些钱帛，叫老两口也跟着享享儿孙福……

“你们甚时候才能从那常乐县回来？”他问那几名离石商贾道。

“回来啊？那至少也得等到明年夏天去了。”

“怎的，你想去离石县啊？”

“年轻人出去看看也没甚不好的，就是要跟对人，别学坏咯。”

“你要真想去，也别等我们了，就到这附近的城里头看看有要往那边去的商贾没有，得找你们当地靠谱的商号，别被那些黑心肝的给骗了去，到时候把你卖了去挖矿。”

“你先去寻个大商号当脚夫，待到了离石县一时若是找不着活计，便到城外河边那几个造纸作坊，那几个作坊常年都在招人，做一日能得两三文，你先在那里挣几个钱，然后再慢慢寻摸出路。”

“一个人不好出门，最好再寻一两个稳妥的同行。”

“出门在外要留个心眼，莫要别人说什么都信……”

“……”

当天夜里雨停了，第二日一早，这些离石人早早便起来装车，吃过早饭便赶着马车出发了，这个村子里的村民一路将他们送出了村口。

在他们这些挨着水泥路的村子里，只要说是从离石那边过来的商队，大抵都能受到比较热情的接待。

当初修路的时候，他们这些村民还跟那些离石人一起干过活呢。这条路通了以后，这一年到头的，途经他们这里的商队不知道增加了多少，只要有商队经过，他们这些村子就有收入。

一场秋雨一场凉，眼下已是深秋，前两日那一场雨下过之后，空气中便透出几分寒意。

道路两旁那些大树小树的树叶子，差不多都已掉完了，地里收过了庄稼，这时候也都是光秃秃的一片，只有少数靠近村庄的田地里，被人种上了一些芦菔白菜之类耐寒的菜蔬。

运货路上诸多艰难，道路漫长而辛劳，好在他们运的是茶叶，此物轻便，再加上多年经商又有些积累，于是这一次他们这个队伍便都配了马车，这马车跑起来，比牛车驴车那是快得多了。

“差不多该入冬了吧？”

“该添衣裳了。”两名汉子坐在车辕上说着话，那口里竟已能哈出些许白气来了。农历十月份，确实也可以算是冬季了。

第321章 来客

其实这几年以来，在他们关内道这一带，每年都有不少人口流向南方。

只是这一现象在一些城镇中表现得更为明显，一来是消息更加灵通，二来是很多城里人原本就没有土地，不必为了户籍问题纠结为难。

在这一条横穿关内道的水泥路上，每天都有商贾往来，尤其是入秋以来，更是有大批的羊绒羊脂皂经由这条道路，从关内道运往长安等地。

而从定胡县通往长安城的这一条水泥路，则要更加繁华热闹一些，尤其是在穿过了吕梁山以后，汾州隰城以南的那一段路。

汾州汇聚了从太原府南下，以及从定胡方向过来的大量行人货物，不仅有水泥路，还有水运，大宗货物到了汾州以后，便可以在这里雇船南下，汾水之上每日都有许多南下的舟船，有一些舟船到了南方以后便如渭水，去往长安城，有一些则是沿黄河继续南下。

水运可以大大减少运输成本，从上游去往下游，只需顺流而下便可。